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东南大学为泰山站打造巨型充电宝 南极科考将结束无电时代

发布时间:2019-10-16


这套“巨型充电宝”能耐受南极冬季零下八九十度的严寒,持续24小时不间断地为极地科考设备供电1年,为泰山站科考设备供电,并通过卫星远程监控泰山站的运行情况。这也是我国首个投入运行的国产极地无人值守能源系统。 东南大学为泰山站打造巨型充电宝 南极科考将结束无电时代

东南大学为泰山站打造巨型充电宝 南极科考将结束无电时代

能24小时不间断供电1年



东南大学自动化学院执行院长魏海坤介绍,“泰山站的科考设备的耗电总功率约2.5千瓦,这套移动电源的最高输出功率可达3千瓦。目前能持续工作1年,连续24小时不间断发电。”



同时,魏海坤团队通过铱星通信,对能源模块进行远程实时监控。每隔一段时间,他们将回传一次现场的各类监控数据,如舱内外的环境温度、设备温度的数据,并监测发电机组的输出功率是否正常,4个摄像头还将不定期传送设备作业影像。



舱内温度可控制在30摄氏度



“如何稳定、可靠地发电,一直是南极科考的技术难点。”东南大学自动化学院执行院长魏海坤自2010年参与南极科考,他说,我国在南极昆仑站的发电设备现由国外提供,但发生过多起事故。



泰山站的冬季平均温度在零下60度左右。发电控制系统最好的核心器件,也只能耐受零下40多度的低温,因此,为供电装置保暖,让它们持续稳定供电,让科研人员操碎了心。“我们给包括蓄电池在内的怕冷的发电机组设备,安装了加热器。”魏海坤说,舱体的聚氨酯发泡材料,在不同位置的厚度也不同,贴近冰雪的舱底厚一些,而舱顶薄一些。



魏海坤介绍,他们采用两种技术调节发电舱和控制舱的温度。首先,他们用数据建模设计舱体布局,设置换气口、排烟口、进风口、排风扇,让设备正常“呼吸”;同时,他们在舱内安装了10个传感器,实时监测不同区域的温度,以远程调控。